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Wir sind Postautohalter seit 1912
Als privater Postauto-Unternehmer (PU) in 3. und 4. Generation sind wir Teil der über 140 klein- und mittelständischen Unternehmen, die für PostAuto Schweiz als Subunternehmen mehr als die Hälfte der Buslinien in der Schweiz betreiben.
Dabei führen wir unseren Betrieb als selbständiges Unternehmen mit Verantwortung für das Dienstleistungsangebot, die Personalrekrutierung, die Infrastruktur, die Administration und die Reparaturen der Fahrzeuge.
Mehr Informationen zu den PU und unserer Rolle im öffentlichen Busverkehr in der Schweiz hier.
Meilensteine
1928 - Erstes motorisiertes Postauto. Das bei der Post 1927 beantragte Steyr-Modell hat 7 Plätze. Mit der Industrialisierung in Brugg und Baden gibt es die ersten Pendler. Der Platz ist knapp und Mitfahren auf dem Trittbrett ist keine Seltenheit.
1964 - Inbetriebnahme des Saurer Buses mit 29 Plätzen. Sohn Ernst Brändli-Richard fährt vom Saurer Werk in Arbon TG mit dem nur mit Fahrersitz ausgestattetem motorisierten Chassis für den Kabinenaufbau zur Karosserie Hess nach Bellach SO.
1973 - Nach 61 Jahren übergibt Ernst Brändli-Fehlmann den Busbetrieb an seinen Sohn Ernst Brändli-Richard.
1985 - Bau der Einstellhalle in Elfingen.
1990 - Mit der Schliessung des Bahnhofs Effingen Station wird der Busbetrieb zwischen Frick und Brugg ausgebaut und der Taktfahrplan eingeführt.
1991 - In 3. Generation übernimmt Ueli Brändli das Unternehmen.
1993 - Ernst Brändli-Richard geht mit 70 Jahren in Rente; der Altersgrenze für Postautofahrer.
2011 - Gründung der BrändliBus AG und Übernahme des Busbetriebs von Toni Obrist aus Rheinsulz nach dessen Pensionierung. Erweiterung des Streckennetzes.
2016 - Übernahme des Busbetriebs von Hugo Grenacher aus Ittenthal.
2017 - Die 4. Generation steigt in den Betrieb ein. Yves Perusset, Neffe von Ueli Brändli, beginnt als Werkstattleiter und Fahrer.
1990 - Mit der Schliessung des Bahnhofs Effingen Station wird der Busbetrieb zwischen Frick und Brugg ausgebaut und der Taktfahrplan eingeführt.
1991 - In 3. Generation übernimmt Ueli Brändli das Unternehmen.
1993 - Ernst Brändli-Richard geht mit 70 Jahren in Rente; der Altersgrenze für Postautofahrer.
2011 - Gründung der BrändliBus AG und Übernahme des Busbetriebs von Toni Obrist aus Rheinsulz nach dessen Pensionierung. Erweiterung des Streckennetzes.
2016 - Übernahme des Busbetriebs von Hugo Grenacher aus Ittenthal.
2017 - Die 4. Generation steigt in den Betrieb ein. Yves Perusset, Neffe von Ueli Brändli, beginnt als Werkstattleiter und Fahrer.
In den Medien
61 Jahre im Dienst der PTT.pdf48 Jahre Postautochauffeur_Fricktaler Bote_25.06.1993.pdfDie allerletzte Schulreise_ Elfingen reist nach Gelfingen - Brugg - Aargau - Aargauer Zeitung.pdfMit Brändlis vom Kutschenbock zum Niederflurbus - Brugg - Aargau - Aargauer Zeitung.pdfElfingens neuer Buswendeplatz kann gleich mit zwei Plus aufwarten - Brugg - Aargau - Badener Tagblatt.pdfReport abuse